箱体内部加强与止震设计
大通V80箱体侧面共计标注三个部分（下图所示）。红色区域为车身主体结构，相当于乘用车的B柱结构。主要起到侧面碰撞时的防护作用，侧面主体结构上下贯穿，下连底盘上通顶棚，形成一个框型结构。黄色区域为钢板加强筋，主要对车身钢板进行局部加强，该结构不能抵御碰撞力量，只能减免钢板带来的共振，蓝色区域为止震板，其用途是进一步加强钢板局部强度，大通V80止震板使用的是编织布加沥青材质。
经典全顺箱体针对不同结构也标注了颜色（下图所示）。红色区域为车身侧面主体结构，黄色部位为钢板加强筋。由于车身外侧钢板冲压了腰线，腰线一来是美观，更重要的是为了起到钢板加强的作用。
两车区别：该对比环节，两车区别主要集中在车身箱体的加强方式上，大通V80后箱体设计主体结构，也就是防护支撑结构，面对侧面碰撞有更好的防护作用，而经典全顺车厢后部只有钢板加强设计，并未考虑防护。
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